Как часто нужно менять салонный фильтр и зачем?
Демократичный Renault Logan не слишком обременителен в обслуживании. К тому же его хозяину вполне по силам самостоятельно справиться с рядовыми регламентными процедурами. Сегодняшняя «методичка» адресована владельцам пострестайлингового Logan с клапанным двигателем 1. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал придется сократить в два раза.
На Рено Сандеро первого поколения недорогие комплектации с завода отсутствует салонный фильтр. Из-за этого в автомобиль попадает много пыли во время движения, которая доставляет дискомфорт и может даже забить радиатор отопителя. К счастью, поставить фильтр нетрудно в автомобиле предусмотрено место для его установки. Есть лишь один нюанс. Место для установки салонного фильтра в Рено Сандеро нужно сначала «прорезать» по отмеченным с завода меткам.
К этим автомобилям выпускают три модели двигателей и, соответственно, три типа воздушных фильтров. Крышка крепится саморезами — 5шт. Аккуратно подберите правильную биту отверткой выверните саморезы. Сравните подготовленный фильтр с тем, который достали и установите на посадочное место картриджа. Аккуратно снимаем прижимную резинку входного патрубка, отводим его в сторону, тянем на себя влагосборник, который с противоположной стороны имеет резиновое уплотнение обозначено красной черточкой , соединенное с корпусом картриджа.
